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　　來源：長江商報

　　長江商報記者 沈右榮

　　休閑車類龍頭濤濤車業（301345.SZ）交出的上市后首份財報較為亮麗。

　　根據年報，2023年度，濤濤車業實現營業收入超過20億元、歸屬於母公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）2.80億元，同比均以兩位數的速度增長。

　　2022年，公司營業收入、凈利潤雙雙下降，2023年，公司登陸A股市場，營收、凈利重回增長軌道。

　　不僅如此，今年一季度，公司凈利潤同比增速超過40%。

　　濤濤車業聚焦智能電動低速車和特種車，產品銷往全球市場。2023年，來自美國市場的銷售收入為15.29億元，占公司營業收入的比重為71.32%。

　　公司注重研發創新，近年來，公司研發投入持續增長，2023年為0.88億元。

　　通過IPO上市后，濤濤車業的財務狀況大幅改善。2023年底，公司貨幣資金超過19億元。公司积極回報股東，年度分紅率連續兩年超過50%。

　　經營逆轉營收凈利降轉增

　　全球經濟呈現復蘇態勢，濤濤車業的經營業績也迅速復蘇。

　　年報显示，2023年度，濤濤車業實現營業收入21.44億元，創了歷史新高，同比增長21.44%。凈利潤、扣除非經常性損益的凈利潤（以下簡稱“扣非凈利潤”）分別為2.80億元、2.70億元，同比分別增長36.09%、32%。

　　2022年，公司實現的營業收入、凈利潤分別為17.66億元、2.06億元，同比下降12.49%、15%。

　　對比發現，2023年，公司營業收入、凈利潤均實現了由降轉增。

　　從單個季度看，2023年第一、二、三、四季度，公司實現的營業收入分別為3.49億元、4.36億元、5.62億元、7.98億元，同比變動幅度為-4.97%、7.24%、30.42%、42.10%；凈利潤為0.35億元、1億元、0.70億元、0.76億元，同比分別增長21.73%、45.21%、78.96%、8.98%。

　　濤濤車業產品品類較多，整體上表現出色。2023年，公司電動滑板車實現銷售收入約7.18億元，占營業收入比例為 33.49%，同比增長4.52%，連續三年實現銷售增長。電動平衡車實現銷售收入約2.96億元，占營業收入比例為 13.79%，同比增長1.78%。電動自行車實現銷售收入約1.65億元，占營業收入比例為 7.69%，同比增長111.11%。電動高爾夫球車實現銷售收入 7850.00 萬元，占營業收入比例為 3.66%。全地形車實現銷售收入約6.20億元，占營業收入比例為 28.93%，同比增長21.21%。越野摩托車實現銷售收入約1.23億元，占營業收入比例為 5.72%，同比增長303.21%。

　　濤濤車業表示，公司依託成本製造端與品牌渠道端的兩端一體化優勢，精準鎖定市場定位，憑藉高性價比產品準確切入市場，並通過多渠道營銷迅速搶佔市場份額，進而實現規模效應，增強盈利能力。

　　2023年，公司綜合毛利率、凈利率分別為37.60%、13.08%，同比分別上升1.85個百分點、1.4個百分點。

　　今年一季度，公司實現的營業收入、凈利潤分別為5.20億元、0.51億元，同比增長49.06%、45.89%，高速增長。

　　構建自主研產銷一體化模式

　　濤濤車業表現了一定的成長性，與其構建的產業模式有關。

　　從經營業績數據看，2017年，濤濤車業的營業收入、凈利潤分別為4.86億元、0.27億元，到2020年，營業收入、凈利潤分別為20.18億元、2.43億元，均有明顯增長。

　　濤濤車業堅持“自主”經營模式，經過多年努力，公司已自主掌控了核心資源和關鍵環節，構建“自主研發、自主生產、自主品牌、自主渠道”的研產銷一體化模式。

　　近年來，公司主要在成本製造端與品牌渠道端提升競爭優勢。

　　在成本製造端，公司以中國工廠為核心，依託“永武縉”千億五金產業帶和生產技術積累，實現產業鏈縱向一體化發展，憑藉較高的核心部件自製率，嚴控生產成本和產品質量，不斷提升利潤空間。同時，公司分別在美國和越南組建工廠，通過布局海外產能，增強抗風險能力，適應全球化發展需要。

　　在品牌渠道端，公司以自主品牌銷售為主，通過設立境外子（孫）公司，建設海外自有倉庫和運營中心，進行倉儲式銷售。

　　公司產品在全球銷售，在北美市場，公司以自主品牌銷售為主，線下銷售主要面向大型商超、批發商零售商和經銷商，線上銷售覆蓋 AMAZON、WALMART 和 EABY 等第三方電商平台和多個自有網站。對於北美以外的市場，公司主要以ODM 的形式通過批發商零售商進行銷售。

　　美國市場是濤濤車業收入的主要來源。2022年、2023年，公司來自美國市場的收入分別為10.82億元、15.29億元，占公司營業收入的比重分別為61.30%、71.32%。

　　濤濤車業正在進行產業布局。2023年3月，公司通過IPO上市募資20.08億元，用於年產100萬台智能電動車項目、全地形車智能製造提升項目、研發中心建設項目、營銷平台項目、年產4萬台大排量特種車項目等建設，以及補充流動資金及償還銀行貸款。

　　根據最新披露，上述項目正在順利推進中，其中，年產 100 萬台智能電動車項目、全地形車智能製造提升項目2023年實現的效益分別約為1.57億元、4927.12萬元，達到了預期效益。

　　濤濤車業积極回報股東。2023年度，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利15元（含稅），合計將派發紅利約1.64億元，占當年凈利潤的58.57%。

　　2022年度，公司派發的現金紅利也為1.64億元，占當年凈利潤的79.49%。

　　由此可見，公司年度分紅率已經連續兩年超過50%。

　　截至2023年底，濤濤車業貨幣資金19.38億元（含未投入到項目的募資），到今年3月底，貨幣資金為23.52億元。